Početna stranicaFAQPretraľnikRegistracijaLogin

Share | 
 

 dragstar 1100 classic - točka na " I "

Prethodna tema Sljedeća tema Go down 
Go to page : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Autor/icaPoruka
Acyd
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 1366
Godina imam : 41
Prebivalište : Našice
Vozim : Suzuki VZR1800R (M109R)
Na forumu od : 24.04.2010

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   pon 03 sij 2011, 21:22

... roker Twisted Evil
[Vrh] Go down
tomlov
man
man


Broj postova : 89
Godina imam : 36
Prebivalište : Kraj Slavonskog Broda
Vozim : Yamaha XVS 650
Na forumu od : 02.11.2009

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   uto 04 sij 2011, 16:37

Ma fantazija What a Face roker
[Vrh] Go down
dragger
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3977
Prebivalište : Mali Japan
Vozim : Da, fala bogu
Na forumu od : 17.01.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   uto 08 vel 2011, 19:48

dragger je napisao/la:
.......znam da sam stavio točku na "I" ali......ali ovo su motori koji uvijek zahtjevaju neke dodatne promjene......

Skoro tri godine sam razmišljao o ugradnji Hyperchargera, bio sam velik skeptik glede ugradnje istog.
Najviše iz straha dali će ugradnja proći kako treba, oće li biti ikakve zahebancije.
I moje sumnje su prešle u stvarnost. Kako sam i napisao u temi o Hypercharger-problem, nastavilo se dalje sa vijkom za štelanje sinhronizacije, pojeo se navoj.
Tako da me je i previše izludio, i još nije sve kako bih ja htio, ali bit će.

Šta reći a da nije rećeno o Hyperu;

Napravljen je prvi duži probni đir, misli su više bile usmjerene na ispravnos ugradbe i ponašanje Hypera nego na performanse.
Nakon prijeđenih 150 km. dojmovi su sljedeći: osjeti se ta dodatna moć, motor drugaćije radi, mirnije, zvuk dublji, performanse su se poboljšale ale ne toliko da bi rekao VAU, ali to mi niti ne treba.....nisam to niti tražio. Dobio sam puno bolju fluidnost koja mi je trebala. Primjer: pri vožnji od 95km sa hyperom, prije sam vozio na istim okretajima ne više od 88-90 km, pri 110 km prije približno 100 km..... a to je inaće moja putna brzina

Vizualno, stoji mu kao budali šamar, taj desni dio mi je uvik bio nekako jednostavan, sada je to puno bolje, promjenjena je monotonija i daje malu agresivnost pri pogledu...da ne spominjem rad leptira.....

Jedino me je iznenadila povećana potrošnja od cca 10% ili 5-6 dcl na 100km. Možda je mali razlog prevelikog rada na ler gasu i sinhronizacije karburatora 2X10 min. No, poradit će se i na tome.

Kad dojmovi budu kompletniji, iznijet ću mišljenje.

Lani sam razmišljao o promjeni motora, ali sada zasigurno ne, ostaje kod mene narednih par godina.......

....Sada slobodno mogu reći/napisati završnu riječ glede Hyperchargera:

Nakon prijeđenih cca 1500 km, od ćega su vožnje bile ne manje od 100km, slobodno mogu reći da sam zadovoljan.
Kao što sam i napisao gore, razlog nešto povečane potrošnje bio je rad na povečanom minimumu i naštelavanje smjese na leru i sinhronizacija karba.
Potrošnja na brzinama oko 80-100 a povremeno i puno više (nemam taj običaj ali ovo je više test), kreće se između 4,8 - 5,2 li/100km. Upravo takva je bila i prije hypera, možda čak i dec manja. Mislim da bi se pri brzinama večim od 120km ona drastično povečala u odnosu na prije, ali to nije moj stil pa me niti ne zanima.
O ispravnosti smjese i ostalih parametara, mogu reći da su 100% ispravne i da je motor podešen kako i treba. relevantni pokazatelj je da su grane i dalje kao iz dučana, a svječice možda, kažem možda, možda malo bliđe nego što bi trebale biti.
Ali mislim da to mogu pripisati svičicama koje su nove i još se na njima ne može niti viditi stvarni rezultat sagorijevanja. Ali vrh je ipak lagano smeđkast što me zadovoljava. No nakon još 1000 prijeđenih km mislim da će se puno bolje viditi stanje sagorijevanja.

Sveukupno su napravljene tri kontrole i sve je kako treba, ali ja nebi bio ja da uvijek ne sumnjam u sebe, tako da ću još jednom kad malo zatopli, sve skupa provjeriti.
Ova hladna i kišovita vremena i nisu baš najbolja za štelanje tih stvari.

Malo o performansama, potvrdiču šta sam več naveo, nisu baš neke, ali razlika se osjeti, i to više na večem gasu/opterećenju. Na jednoj dionici prema splitu, (ovaj vikend) magna je vozio prvi i razvukao malo šedovku da je isproba, no nisam mogao odoliti i odvrnem malo manje od 3/4 gasa, vrlo, vrlo brzo je dosegao brzinu kao nikad do sad, pun celer i malo, malo više, 192 km., a cesta nije dozvoljavala više. Ugodno sam se iznenadio.

Sve pohvale za Hyper i topla preporuka svim zainteresiranim STAROVIMA a isto i ostalima.

[Vrh] Go down
Emil
man
man


Broj postova : 416
Godina imam : 46
Prebivalište : Rijeka
Vozim : Aquila GV 650 SE L.E. No.-331 & Vespa PX150E
Na forumu od : 24.08.2009

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 09 vel 2011, 07:34

Fantastican sound !!! svaka cast
[Vrh] Go down
Gost
Gost



PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 09 vel 2011, 07:51

Milina za slušat.. Stvarno imao sam osjećaj da će se motor čuti do Murtera. affraid dobar
[Vrh] Go down
GIBO56
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 2513
Godina imam : 60
Prebivalište : SPLIT
Vozim : XVS 950 A YAMAHA
Na forumu od : 02.11.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 09 vel 2011, 08:47



aha zato si zadnju vožnju do Makarske onako vozio ( vidim ga ne vidim ga iza sebe).... još se to čekiralo dobar
i ja sam isto nešto kod svoga nešto spoznao.... :hapy2:
Reci mi što ti motor '' pije '' ? Do sada sam ulivao Carera 100 od jučer 95 i ne puca iz auspuha ko prije a vidi se i razlika u zvuku Cobre a i ubrzanja više nego zadovoljan roker
[Vrh] Go down
palomas
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 4260
Godina imam : 44
Prebivalište : Varaždin
Vozim : Kawasaki Versys 650
Na forumu od : 05.03.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 09 vel 2011, 11:34

asy je napisao/la:
Je, u pravu si... I mislim da gornji ventil malo lupa po trećem cilindru kad se stisne kočnica.... Rolling Eyes

Kad je dragger u pitanju, ja uopće ne sumnjam u tehničku izvedbu! Više me na ovoj snimci brine gdje se je to dragger okretao na cesti? S jedne i s druge strane te dionice su zavoji i puna crta, a on se voza gori-doli.. lol!
[Vrh] Go down
dragger
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3977
Prebivalište : Mali Japan
Vozim : Da, fala bogu
Na forumu od : 17.01.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 09 vel 2011, 15:48

palomas je napisao/la:
Kad je dragger u pitanju, ja uopće ne sumnjam u tehničku izvedbu! Više me na ovoj snimci brine gdje se je to dragger okretao na cesti? S jedne i s druge strane te dionice su zavoji i puna crta, a on se voza gori-doli.. lol!

Ma to je lokalna cesta koja me spaja sa morem, nije baš prometna.............

Gibo; uvijek i sam 95icu, sada ovu premium.......dodaju neke kante aditiva pri izlijevanju....... dobar čini mi se malo bolja Twisted Evil
[Vrh] Go down
Zlac
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3083
Godina imam : 36
Prebivalište : Zaprešić
Vozim : Suzuki VZR 1800
Na forumu od : 08.11.2010

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 09 vel 2011, 17:29

fantazija What a Face
[Vrh] Go down
dragger
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3977
Prebivalište : Mali Japan
Vozim : Da, fala bogu
Na forumu od : 17.01.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   ned 20 vel 2011, 21:57

Ovo je trebao biti jedan mali putopis, ali u zadnjem trenutku sam odustao iz opravdanih razloga. Zadnje slike slikane su na otvorenju jedne prekrasne konobe u zaleđu Vodica, a kako još ništa nije izašlo u medijima, vlasnik, prijetelj, znavši moju naviku, zamolio me da jedno vrijeme to ne objavljujem.


Kao što več neki i znaju, napisano u temi "Kako skratiti vjetrobran" pao je i prvi test od okruglo 200 km
Tih šest i kusur cm visine i 1 cm širine, puno znači. Prije su mi turbulencije bile upravu u području očiju, tresle bi mi se naočale i krivila cjelokupna slika ispred mene. Sada je to svedeno na skoro minimalne turbulencije koje se po mom mišljenu ne mogu niti izbječi. Doli je par slika i naravno jedna ponosnog vlasnika.

















.....i onda netko kaže "da veličina nije bitna" Twisted Evil
[Vrh] Go down
dragger
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3977
Prebivalište : Mali Japan
Vozim : Da, fala bogu
Na forumu od : 17.01.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   ned 20 vel 2011, 22:36

Da li u vožnji gledaš kroz vjetrobran ili iznad njega

Karlo, sorry, malo sam zeznuo post

Sad


Zadnja promjena: dragger; ned 20 vel 2011, 22:39; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh] Go down
dragger
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3977
Prebivalište : Mali Japan
Vozim : Da, fala bogu
Na forumu od : 17.01.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   ned 20 vel 2011, 22:38

Karlo je napisao/la:
Da li u vožnji gledaš kroz vjetrobran ili iznad njega


Iznad njega.....

...visina vjetrobrana je upravo onakva kakva se preporuča, znači, vrh vjetrobrana mi je u visini nosa....
Kad gledam prko njega, horizontala je na udaljenosti ceste oko 35-40 metara što je sasvim ok. Da je 2-3 cm viši, bila bi puno dalje , možda i 100 metara, a to je puno ceste koja se gleda kroz vjetrobran.
[Vrh] Go down
Karlo
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3810
Godina imam : 66
Prebivalište : Sibinj
Vozim : BMW R 1200 CL
Na forumu od : 03.06.2010

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   ned 20 vel 2011, 22:44

Tako je i kod mene nakon što sam ga skratio za cca 50 mm .
Ako je visok i kad je kiša i još noć to je kao kad voziš auto bez brisača .
[Vrh] Go down
Vilko
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 2259
Godina imam : 43
Prebivalište : Podvinje
Vozim : Yamaha Dragstar 650,1100, XJR 1300...
Na forumu od : 08.10.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   ned 20 vel 2011, 23:11

A da nije malo i godina proizvodnje vozača guza nemoj me
[Vrh] Go down
Karlo
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3810
Godina imam : 66
Prebivalište : Sibinj
Vozim : BMW R 1200 CL
Na forumu od : 03.06.2010

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   pon 21 vel 2011, 07:09

Vilko je napisao/la:
A da nije malo i godina proizvodnje vozača guza nemoj me

Ima i toga . S godinama se čovjek smanjuje pa je potrebno skraćivat vjetrobran . glup
[Vrh] Go down
Vilko
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 2259
Godina imam : 43
Prebivalište : Podvinje
Vozim : Yamaha Dragstar 650,1100, XJR 1300...
Na forumu od : 08.10.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   pon 21 vel 2011, 08:07

Karlo je napisao/la:
Vilko je napisao/la:
A da nije malo i godina proizvodnje vozača guza nemoj me

Ima i toga . S godinama se čovjek smanjuje pa je potrebno skraćivat vjetrobran . glup
Znači prijatelju ti češ za 50 godina na svom motoru imati vijetrobran od 636 kavasakija glup
[Vrh] Go down
dragger
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3977
Prebivalište : Mali Japan
Vozim : Da, fala bogu
Na forumu od : 17.01.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   uto 22 oľu 2011, 21:06

........pa i ova slika zaslužuje svoje misto.....nakon prijeđenih cca 350km po kiši, snigu, ledu, bljuzgi..........



....al` opet je danas zasjala u svom punom sjaju. Za ovo postići, trebalo mi je cca 6 sati....
[Vrh] Go down
asy
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 6347
Godina imam : 43
Prebivalište : Vodice
Vozim : kawasaki GTR1400
Na forumu od : 15.07.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   uto 22 oľu 2011, 21:13

Obe verzije su super Twisted Evil

_________________
Dream like you will live forever, live like you will die today
         
           
[Vrh] Go down
http://i33.tinypic.com/rclkdt.jpg
zgrdic
man
man


Broj postova : 158
Godina imam : 61
Prebivalište : zagreb
Vozim : ništa više
Na forumu od : 11.09.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 23 oľu 2011, 08:44

koji je veči gušt vožnja po nemogučim uvjetima ili poliranje i glanc??????
[Vrh] Go down
dragger
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3977
Prebivalište : Mali Japan
Vozim : Da, fala bogu
Na forumu od : 17.01.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 23 oľu 2011, 16:43

zgrdic je napisao/la:
koji je veči gušt vožnja po nemogučim uvjetima ili poliranje i glanc??????


.....sve ima svoje draži, ali......veći je gušt u toploj garaži, uz kapuccino i mjuzu..... roker
[Vrh] Go down
Zlac
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3083
Godina imam : 36
Prebivalište : Zaprešić
Vozim : Suzuki VZR 1800
Na forumu od : 08.11.2010

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sri 23 oľu 2011, 19:57

dragger je napisao/la:
zgrdic je napisao/la:
koji je veči gušt vožnja po nemogučim uvjetima ili poliranje i glanc??????


.....sve ima svoje draži, ali......veći je gušt u toploj garaži, uz kapuccino i mjuzu..... roker


roker dobar
[Vrh] Go down
učo_sb
man
man


Broj postova : 234
Godina imam : 36
Prebivalište : Slavonski Brod
Vozim : Dragstar XVS 250 , Kymco Zing 125
Na forumu od : 13.03.2009

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   čet 24 oľu 2011, 23:07

nekako me manje peče savjest kad vidim draggerov bike prljav, bar na jednoj slici Rolling Eyes roker
[Vrh] Go down
zanotti
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 2090
Godina imam : 41
Prebivalište : Trogir
Vozim : Yamaha 1100 Drag Star classic
Na forumu od : 10.03.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   čet 24 oľu 2011, 23:24

učo_sb je napisao/la:
nekako me manje peče savjest kad vidim draggerov bike prljav, bar na jednoj slici Rolling Eyes roker

Ma u zadnje vrijeme je postao pravi prljavko...sve češče se vidi sa prljavim motorom affraid
[Vrh] Go down
asy
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 6347
Godina imam : 43
Prebivalište : Vodice
Vozim : kawasaki GTR1400
Na forumu od : 15.07.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   pet 25 oľu 2011, 13:11

zanotti je napisao/la:
učo_sb je napisao/la:
nekako me manje peče savjest kad vidim draggerov bike prljav, bar na jednoj slici Rolling Eyes roker

Ma u zadnje vrijeme je postao pravi prljavko...sve češče se vidi sa prljavim motorom affraid

Priča se da je ove godine jednom viđen i u autu.... affraid

_________________
Dream like you will live forever, live like you will die today
         
           
[Vrh] Go down
http://i33.tinypic.com/rclkdt.jpg
dragger
cro chopper forum
cro chopper forum


Broj postova : 3977
Prebivalište : Mali Japan
Vozim : Da, fala bogu
Na forumu od : 17.01.2008

PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   sub 26 stu 2011, 20:30

.......21.08.2011.....povratak iz Gospića......malo prije masleničkog mosta.....50000km...... i love yamaha

[Vrh] Go down
Sponsored content




PostajNaslov: Re: dragstar 1100 classic - točka na " I "   Today at 08:56

[Vrh] Go down
 
dragstar 1100 classic - točka na " I "
Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh] 
Stranica 9 / 10.Go to page : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 Similar topics
-
» ukrasi od "tijesta"
» Počele "slatke" tegobe
» Anahi - "Rebelde"
» "Skidanje" s dijeli.org
» kako reći "ne" djetetu

Permissions in this forum:Ne moľeą odgovarati na postove.
CROATIA-CHOPPER-CUSTOM-CRUISER-FORUM :: Welcome (dobrodošli) Bikers :: Moj bike- "My bike"-
Forum(o)Bir: